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西安“车让人”行动已实施近两周年 效果咋样?

  西部网讯(陕西广播电视台《第一新闻》记者 李欢 任超)从2017年5月份以来,西安市推行文明交通“车让人”行动,“车让人,人守规”已成为西安街头一道文明的风景线。到现在“车让人”行动实施近两周年,那么大家都还在自觉遵守吗?

  西安科技路太白南路十字 特点:有红绿灯 有交警执勤

  4月12日上午,记者首先在西安科技路与太白南路十字进行了记录,这一处点位属于有交警执勤且行人过街引导设施齐全的路口。过往车辆均能按照指引行车,即使是右转车辆,遇到行人通行,也都能主动让行。

  西安长安南路雁环路十字 特点:无红绿灯 无交警执勤

  既是主干道,周边又有居民区和家具城,这个丁字路口过往行人和车辆都非常多。在记者一旁拍摄的近二十分钟时间里,几乎所有的车辆都能在斑马线前礼让。即使只有一名行人通过,车辆也都能停下等候。

  出租司机王师傅:“让人,我们出租车公交车,我认为做得还行。”

  车主强先生:“罚款。”

  记者:“因为怕罚款?”

  车主强先生:“是的,现在都挺好的,像我们开车,现在都有这个意识,走到斑马线都很自觉礼让。”

  西安青年街北长安街十字 特点:无红绿灯 无交警执勤

  青年街东口恰好处于地铁站附近,行人三三两两过街非常频繁,机动车行驶到这里,都会自觉停下,不少行人通过时也会快走几步。整体秩序良好。在北长安街上,从标识来看,这里没有斑马线,路口一处指示牌写有行人过街请走地下通道,但仍有个别行人会横穿马路,不过即便如此,不管是公交车还是私家车,也基本都能做到礼让行人。

  记者:“您觉得车让人做得怎么样?”

  西安市民郝先生:“还是比较好的,但是有些大货车在郊外,开得比较凶,有些车走到人行道附近猛地刹车,把人还吓一跳。”

  记者:“市区呢?”

  郝先生:“市区里做得还是比较好。”

  西安市民宋先生:“每次过的时候,他们都会让。”

  记者:“每一条路吗?”

  宋先生:“基本上繁华的地方都会让,偶尔比较偏远的地方不礼让。”

  从今天的观察来看,大部分机动车都能主动礼让行人。不过,在部分路段还有个别行人闯红灯,或者凑够一群人集体闯红灯,逼停正常通行的车辆,交通秩序需要大家共同维护,希望大家都能做到一人等,多人行,车让人,人快走。

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